So sánh xe tải IZ49 Đô Thành với KIA K165S

Tóm tắt nội dung

Đối với dòng xe tải Thaco KIA K165S như mọi người cũng biết, đây là dòng xe tải do nhà máy ô tô Trường Hải sản xuất và lắp ráp. Kể từ trước năm 2007 thì chiếc xe tải KIA K2700 và K3000S được nhập khẩu nguyên chiếc từ KIA Hàn Quốc về, đây là những chiếc xe tải nhẹ được người dùng tin dùng, và được đánh giá là những chiếc xe bền, khỏe, giá cả phù hợp, phụ tùng dễ kiếm tìm sửa chữa. Nhưng sau năm 2007 chiếc xe tải KIA đã được Thaco nhập tự sản xuất được đến 70% linh kiện của chiếc xe, chỉ duy nhất động cơ là nhập khẩu tử nhà máy KIA Hàn Quốc về. Đến năm 2015 thì các dòng xe K2700 và K3000 được nâng tải lên thành chiếc xe KIA 1,9 tấn và KIA 2,4 tấn. Về kiểu dáng và động cơ thì không có gì thay đổi, nhưng về chất lượng thì nó đã được nội địa hóa gần như hoàn toàn do nhà máy ô tô Trường Hải có thể tự sản xuất về linh kiện của chiếc xe, và do đó chất lượng của chiếc xe không cò được như những chiếc xe tải KIA mà chúng ta biết nữa. Điển hình ngay ở nước sơn của chiếc xe tải K165S, nó không còn được sáng bóng nữa, chỉ cần lấy giấy vệ sinh mềm, chà sát mạnh một chút là các vết sơn có thể bám lên giấy mềm đó, và để lại 1 vệt mà ta đã chà sát qua.

xe-tai-iz49-thung-bat — Xe tải Đô Thành IZ49 thùng bạt

Còn với chiếc xe tải IZ49 Đô Thành, đây là dòng sản phẩm xe tải nhẹ vừa được nhà máy ô tô Đô Thành công bố ra ngoài thị trường hồi tháng 3 năm 2017 này, với mức giá cạnh tranh, rẻ hơn những chiếc xe tải KIA K165 với K190 khá là nhiều.

XE-TAI-KIA-K165S — Xe tải KIA K165S thùng bạt

Về chất lượng của chiếc xe tải IZ49 Đô Thành, xe được nhập động cơ từ nhà máy ISUZU về, với loại động cơ JE493ZLQ4 có công suất 109 mã lực, đạt tiêu chuẩn khi thải euro 4, đây là dòng xe được thiết kế để phù hợp với qui định về khí thải của chính phủ đã ban hành vừa qua. Với dòng KIA K165 của Trường Hải vẫn đang ở mốc tiêu chuẩn khí thải euro 2, không thể nâng cấp lên được mức 4 theo tiêu chuẩn hiện nay, công suất động cơ chỉ đạt 96 mã lực, kém hơn hẳn so với chiếc IZ49 13 mã lực. Với động cơ ISUZU JE493ZLQ4, chiếc xe tải Đô Thành IZ49 tiêu thụ nhiên liệu ở mức 8.5 lít/ 100 Km đường trường, còn mức tiêu hao trung bình là 9 lít/ 100km. So với dòng xe tải KIA K165S thì tiết kiệm được khoảng 2-2,5 lít dầu / 100km. Ngoài ra, xe được trang bị phanh khí xả khi đổ đèo, giúp chiếc xe an toàn mỗi khi đổ đèo dốc.

dong-co-isuzu-xe-tai-iz49 — Động cơ Isuzu trên xe tải IZ49 Đô Thành

Về phụ tùng của chiếc xe tải IZ49 Đô Thành, quí khách cũng không cần quá lo lắng, vì đây là loại động cơ Isuzu được lắp trên các dòng xe tải nhẹ của Isuzu Nhật Bản, nên quí khách yên tâm về phụ tùng thay thế, tất cả các đại lý của nhà máy Hyundai Đô Thành đều được cung cấp và hỗ trợ phụ tùng thay thế của chiếc xe tải IZ49 khi có khách hàng gặp sự cố cần thay thế.

Về hệ thống chassi của chiếc xe tải IZ49 Đô Thành dầy dặn hơn rất nhiều so với chassi của chiếc KIA K165S. Hệ thống lốp của chiếc xe IZ49 là loại lốp 700-R16 ở cả bánh trước và sau, tăng khả năng bám đường so với chiếc K165S với thông số lốp chỉ là lốp 6.50 R16 phía trước và 5.50 R13, khả năng chịu tải kém hơn.

Giá chiếc xe tải IZ49 thùng bạt đang ở mức 362 triệu, đã bao gồm đầy đủ điều hòa trên xe, và thùng được đóng chắc chán, vách ngoài bằn inox dập sóng, so với chiếc xe tải kia K165S đang được bán ở mức 358 triệu, chưa bao gồm điều hòa theo xe, và thùng bạt là thùng tôn kẽm bình thường. Chiều dài lọt lòng của chiếc xe tải IZ49 là 4,21m so với chiếc K165S có chiều dài 3,5m, thì chiếc xe tải Đô Thành đang có lợi thế hơn rất nhiều về khả năng chứa đồ, nó rất có lợi cho những khách hàng chuyên chở hàng cồng kềnh, cần kích thước thùng lớn.

Về chế độ bảo hành của chiếc xe tải IZ49 Đô Thành được bảo hành ở mức 100 000 Km hoặc 3 năm. Mức bảo hành khá là dài, tương đương với các dòng xe tải Nhật hiện nay. So với chiếc xe tải KIA chỉ được bảo hành ở mức 50 000 Km hoặc 18 tháng.

Thông số kỹ thuật chiếc xe tải IZ49 Đô Thành thùng bạt :

Trọng lượng bản thân :	2495	kG
Phân bố : – Cầu trước :	1315	kG
– Cầu sau :	1180	kG
Tải trọng cho phép chở :	2300	kG
Số người cho phép chở :	3	người
Trọng lượng toàn bộ :	4990	kG

Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :	5990 x 1930 x 2750	mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :	4210 x 1810 x 670/1775	mm
Khoảng cách trục :	3360	mm
Vết bánh xe trước / sau :	1385/1425	mm
Số trục :	2
Công thức bánh xe :	4 x 2
Loại nhiên liệu :	Diesel

Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ:	JE493ZLQ4
Loại động cơ:	4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích :	2771 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay :	80 kW/ 3400 v/ph
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:	02/04/—/—/—
Lốp trước / sau:	7.00 – 16 /7.00 – 16
Hệ thống phanh :
Phanh trước /Dẫn động :	Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
Phanh sau /Dẫn động :	Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
Phanh tay /Dẫn động :	Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái :
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :	Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Thông số kỹ thuật chiếc xe tải KIA K165S thùng bạt :

Trọng lượng bản thân :	2205	kG
Phân bố : – Cầu trước :	1285	kG
– Cầu sau :	920	kG
Tải trọng cho phép chở :	2400	kG
Số người cho phép chở :	3	người
Trọng lượng toàn bộ :	4800	kG

Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :	5465 x 1850 x 2540	mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :	3500 x 1670 x 1370/1700	mm
Khoảng cách trục :	2760	mm
Vết bánh xe trước / sau :	1470/1270	mm
Số trục :	2
Công thức bánh xe :	4 x 2
Loại nhiên liệu :	Diesel

Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ:	JT
Loại động cơ:	4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng
Thể tích :	2957 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay :	67,5 kW/ 4000 v/ph
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:	02/04/—/—/—
Lốp trước / sau:	6.50 – 16 /5.50 – 13
Hệ thống phanh :
Phanh trước /Dẫn động :	Phanh đĩa /thuỷ lực, trợ lực chân không
Phanh sau /Dẫn động :	Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
Phanh tay /Dẫn động :	Tác động lên bánh xe trục 2 /Cơ khí
Hệ thống lái :
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :	Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực